廣聯(lián)航空:全產(chǎn)業(yè)鏈思維布局無(wú)人機業(yè)務(wù) 將持續推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新

2025-06-19 12:27:28 來(lái)源: 證券時(shí)報網(wǎng)

  廣聯(lián)航空300900)6月19日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,公司日前召開(kāi)路演活動(dòng),中信建投601066)、中銀基金和天弘基金等多家機構參與活動(dòng)。

  廣聯(lián)航空參與了國家批復的多個(gè)大型飛機研制項目,是C919大型客機的零部件、成型工裝供應商和C929貨艙門(mén)等零部件及中機身壁板組件裝配生產(chǎn)線(xiàn)的供應商,設計制造了AG600水陸兩棲飛機的總裝配生產(chǎn)線(xiàn),此外還為多種型號軍用飛機、航空發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機、航天器以及無(wú)人機研制航空航天配套產(chǎn)品。

  “近年來(lái)公司積極開(kāi)拓航空發(fā)動(dòng)機工裝領(lǐng)域,通過(guò)高效資源整合與技術(shù)協(xié)同,成功構建起覆蓋航空與航發(fā)領(lǐng)域的完整業(yè)務(wù)鏈條。公司深度參與國家重點(diǎn)航空發(fā)動(dòng)機型號的工裝研制,憑借在復雜工藝裝備設計制造方面的技術(shù)積淀,持續跟進(jìn)新型號研發(fā)進(jìn)程!睆V聯(lián)航空介紹,隨著(zhù)國內航空裝備迭代升級與航發(fā)產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程加速,相關(guān)工裝需求呈增長(cháng)態(tài)勢,公司有望依托技術(shù)壁壘與客戶(hù)資源優(yōu)勢,在工裝市場(chǎng)實(shí)現份額突破,成為業(yè)務(wù)增長(cháng)的核心驅動(dòng)力。

  依托在成型工裝與航空航天零部件領(lǐng)域沉淀的深厚技術(shù)底蘊,廣聯(lián)航空以全產(chǎn)業(yè)鏈思維布局無(wú)人機業(yè)務(wù)。憑借無(wú)人機整機結構的一體化裝配能力,廣聯(lián)航空構建了從工藝裝備研發(fā)、零部件精密加工到整機平臺制造的全鏈條制造體系,可實(shí)現從研發(fā)初期工藝設計到終端產(chǎn)品交付的全流程閉環(huán)服務(wù),不僅保障了產(chǎn)品精度與交付效率,更通過(guò)工藝協(xié)同優(yōu)化降低生產(chǎn)成本,在無(wú)人機市場(chǎng)競爭中形成獨特的技術(shù)與服務(wù)壁壘,有效提升了廣聯(lián)航空在高端無(wú)人機領(lǐng)域的市場(chǎng)競爭力。

  廣聯(lián)航空5月26日晚間公告,公司和/或公司指定的主體擬以支付現金方式購買(mǎi)天津躍峰科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“天津躍峰”或“標的公司”)2550萬(wàn)股股份,占標的公司總股份的51%。本次交易完成后公司預計將實(shí)現對標的公司的控股。

  對于本次收購,廣聯(lián)航空向機構投資者介紹,天津躍峰專(zhuān)注于運載火箭貯箱等結構件的全流程精密制造體系,業(yè)務(wù)范疇涵蓋金屬熱處理、表面處理、鈑金成形、銑削、焊接精密加工等全工序鏈,曾多次為運載火箭首次飛行任務(wù)提供核心結構件的精密加工保障;在配套服務(wù)領(lǐng)域,天津躍峰具備安全閥密封性測試能力,開(kāi)展配氣臺及高壓軟管過(guò)濾器的設計制造和技術(shù)服務(wù)。已形成集火箭貯箱與殼體的生產(chǎn)焊接、工藝驗證、來(lái)料加工、成品制造、性能檢驗的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)體系,構建了從零部件加工到成品交付的一體化專(zhuān)業(yè)服務(wù)閉環(huán)。

  公司將以并購天津躍峰為契機,整合雙方在航天精密加工領(lǐng)域的資源與經(jīng)驗,進(jìn)一步擴大商業(yè)航天市場(chǎng)份額,構建覆蓋設計研發(fā)、精密加工、檢測服務(wù)的一體化產(chǎn)業(yè)體系,以嚴苛的質(zhì)量管控體系保障交付周期與產(chǎn)品性能,進(jìn)一步深化貯箱等運載火箭核心部件等航天產(chǎn)品布局,在商業(yè)航天制造領(lǐng)域構建專(zhuān)業(yè)化、規;漠a(chǎn)業(yè)競爭力。

  談及公司在航空航天裝備配套領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢時(shí),廣聯(lián)航空表示,公司的競爭優(yōu)勢體現在四方面:其一,構建了“航空工裝為基礎、復合材料產(chǎn)品為核心、交付無(wú)人機機體結構平臺”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,可提供從方案設計到產(chǎn)品交付的一體化解決方案;其二,與國內各大主機廠(chǎng)、軍工央企科研院所形成長(cháng)期戰略合作,客戶(hù)資源穩定且覆蓋核心產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節;其三,研發(fā)團隊匯聚航空航天院校頂尖人才,核心成員具備數十年行業(yè)經(jīng)驗,對技術(shù)趨勢與產(chǎn)業(yè)需求有深刻理解;其四,公司建立了貫穿全流程的嚴格質(zhì)量管理標準,從原材料采購到生產(chǎn)制造、檢驗交付的各環(huán)節均實(shí)施精細化管控,形成了與航空航天高端配套需求高度匹配的質(zhì)量保證能力,通過(guò)完善的質(zhì)量管控體系和行業(yè)認可的資質(zhì)體系,在行業(yè)準入與質(zhì)量管控上形成堅實(shí)壁壘,有力保障了高端配套業(yè)務(wù)的可持續性。

  “為進(jìn)一步優(yōu)化成本,公司將持續推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新,通過(guò)研發(fā)新型材料應用技術(shù)與先進(jìn)制造工藝,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率;通過(guò)加強與供應商深度合作,建立長(cháng)期穩定合作關(guān)系,爭取更優(yōu)惠采購價(jià)格與付款條件,降低采購成本;同時(shí),借助信息化管理系統,精準控制庫存水平,減少庫存積壓占用資金成本,全方位提升產(chǎn)品競爭力!睆V聯(lián)航空稱(chēng)。

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