今日早盤(pán)，A股小幅震蕩，主要股指漲跌互現，上證指數、科創(chuàng )50、北證50等微幅飄紅，深證成指、創(chuàng )業(yè)板指、滬深300等則微幅飄綠。上漲個(gè)股多于下跌個(gè)股，成交保持平穩。

　　盤(pán)面上，能源金屬、航運概念、跨境支付、地面兵裝燈板塊漲幅居前，醫療美容、家用電器、釀酒、紡織制造等跌幅居前。

　　跨境支付利好頻頻

　　跨境支付概念盤(pán)初急速拉升，板塊指數一度放量漲近3%。吉大正元（003029）開(kāi)盤(pán)后秒速漲停，海聯(lián)金匯（002537）僅約2分鐘垂直漲停，神州信息（000555）同樣不到10分鐘直線(xiàn)封板，優(yōu)博訊（300531）、先進(jìn)數通（300541）、拉卡拉（300773）等盤(pán)中也異動(dòng)大漲。

　　消息面，6月22日，在中國人民銀行和香港金融管理局共同推動(dòng)下，內地與香港快速支付系統互聯(lián)互通合作正式上線(xiàn)，標志著(zhù)內地與香港快速支付系統已實(shí)現互聯(lián)互通，今后兩地居民可實(shí)時(shí)辦理跨境匯款。

　　首批參與跨境支付通的內地機構包括工行、農行、中行、建行、交行、招行；香港機構包括中銀香港、東亞銀行、建銀亞洲、恒生銀行、匯豐銀行、工銀亞洲，后續將逐步擴大參與范圍。

　　此外，人民幣跨境支付系統（CIPS）跨境銀企合作專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)日前在上海舉行，CIPS與6家外資機構舉行直接參與者簽約儀式，與泰國盤(pán)谷銀行舉行直接參與者上線(xiàn)儀式。

　　其中，標準銀行、非洲進(jìn)出口銀行、阿布扎比第一銀行、吉爾吉斯斯坦Eldik Bank、大華銀行成為CIPS直接參與者，標志著(zhù)CIPS境外外資直接參與者首次覆蓋非洲、中東、中亞及新加坡離岸人民幣中心，將進(jìn)一步便利跨境人民幣使用。

　　中國人民銀行數據顯示，人民幣跨境支付系統的覆蓋范圍顯著(zhù)擴大，截至2024年12月末，業(yè)務(wù)已覆蓋全球185個(gè)國家和地區，2024年處理跨境人民幣支付金額達到175萬(wàn)億元，同比增長(cháng)43%。

　　中信證券指出，作為連接中國內地與中國香港的跨境即時(shí)支付新通道，在提高支付效率、降低交易成本、促進(jìn)經(jīng)貿往來(lái)并鞏固香港國際金融中心和離岸人民幣樞紐地位的同時(shí)，亦隱含未來(lái)兩地更深支付領(lǐng)域合作可能。傳統跨境支付格局加速重塑下，建議關(guān)注衍生的跨境支付新模式與新業(yè)務(wù)。

　　中東危局推漲航運費用

　　航運概念早間大幅高開(kāi)高走，板塊指數放量漲近3%，半日成交接近前一交易日全天成交。寧波海運（600798）、興通股份（603209）等多股一字漲停，寧波遠洋（601022）、南京港（002040）等也在大幅高開(kāi)后秒速封板。

　　上周末，據伊朗媒體報導，伊朗議會(huì )批準封鎖霍爾木茲海峽，最高安全機構需就此措施做出最終決定。

　　據克拉克森數據，全球11%的海運貿易量經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽，其中包括34%的海運石油出口、30%的液化石油氣出口、20%的液化天然氣貿易、18%的化學(xué)品貿易、7%的汽車(chē)貿易、3%的全球集裝箱貿易和2%的干散貨。

　　摩根士丹利表示，盡管伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽，但海峽完全關(guān)閉仍屬小概率事件。這一地緣政治緊張局勢正在重塑航運市場(chǎng)格局。油輪航運板塊將從"黑暗船隊"運力減少中顯著(zhù)受益，而集裝箱航運受影響相對有限。

　　標準普爾全球市場(chǎng)情報公司（S&P Global Market Intelligence）負責海事和貿易的副總裁彼得·蒂爾施威爾（Peter Tirschwell）指出，有跡象表明，最近幾天航運集團開(kāi)始“回避”在霍爾木茲海峽航行。

　　中糧期貨跟蹤數據也顯示，VLCC中東至中國的運費已從上周的9.5美元/噸上漲59%至15.1美元/噸，已對可能的風(fēng)險產(chǎn)生了一定的計價(jià)。

　　華創(chuàng )證券建議，持續關(guān)注中東地緣沖突的進(jìn)展，地緣沖突加劇有望進(jìn)一步提升油輪資產(chǎn)的風(fēng)險溢價(jià)，若伊朗原油出口下降，將利好合規市場(chǎng)需求承接。