金盾股份加碼低空產(chǎn)業(yè) 推進(jìn)涵道推進(jìn)器項目產(chǎn)業(yè)化
7月25日晚,金盾股份(300411)公告稱(chēng),為繼續推進(jìn)多場(chǎng)景“涵道推進(jìn)器”項目產(chǎn)品的研發(fā)及后續產(chǎn)業(yè)化,經(jīng)總經(jīng)理審批通過(guò),同意設立全資子公司浙江涵翼智能推進(jìn)科技有限公司。
公告顯示,浙江涵翼智能推進(jìn)科技有限公司注冊資金1000萬(wàn)元,法定代表人為陳根榮,金盾股份持有100%股權,經(jīng)營(yíng)范圍包括:人工智能硬件銷(xiāo)售;人工智能應用軟件開(kāi)發(fā);人工智能公共服務(wù)平臺技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);工業(yè)設計服務(wù);智能控制系統集成等。
金盾股份表示,此次投資設立全資子公司浙江涵翼智能推進(jìn)科技有限公司,是公司布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)賽道的核心戰略舉措。
總部位于浙江上虞的金盾股份,是專(zhuān)業(yè)通風(fēng)系統解決方案的國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),公司始終聚焦高端裝備制造與智能化技術(shù)創(chuàng )新,構建起覆蓋軌道交通、核電工程、國防裝備、低空經(jīng)濟、海洋科技等領(lǐng)域的多元化產(chǎn)業(yè)格局。
此前,金盾股份已與清華大學(xué)聯(lián)合研制適用于飛行汽車(chē)、工業(yè)無(wú)人機、高端航模等多場(chǎng)景的“涵道推進(jìn)器”,通過(guò)持續進(jìn)行大量研發(fā)投入,目前已取得了階段性成果。
金盾股份2024年年報顯示,“涵道推進(jìn)器”研發(fā)項目的目的是為飛行汽車(chē)提供轉向推力,具有高推重比、低重量、高可靠性的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)提升飛行器的安全性、效率和適用性,以滿(mǎn)足未來(lái)交通和工業(yè)發(fā)展的需求。產(chǎn)品應用領(lǐng)域可以拓展至工業(yè)無(wú)人機、高性能航模等。
上述“涵道推進(jìn)器”研發(fā)項目,計劃研發(fā)8款樣機,其中3款已完成中試。該產(chǎn)品的成功研發(fā),有助于公司開(kāi)拓低空經(jīng)濟方面的市場(chǎng),有望在飛行汽車(chē)、工業(yè)無(wú)人機涵道風(fēng)扇領(lǐng)域取得更大成功。
據悉,作為低空經(jīng)濟領(lǐng)域的新興企業(yè),金盾股份與清華大學(xué)聯(lián)合研制“涵道推進(jìn)器”,通過(guò)機電熱磁多場(chǎng)耦合技術(shù)與高集成度一體化設計,實(shí)現了驅動(dòng)控制器與其他部件的高度集成,可以有效解決散熱難題;優(yōu)化涵道流場(chǎng)結構,顯著(zhù)提升推進(jìn)效率;同時(shí),采用高性能新型驅動(dòng)控制器,可實(shí)現全工況動(dòng)態(tài)響應速度提升;另外,結合有限元拓撲優(yōu)化與增材制造技術(shù),可以精準控制整機重量,相關(guān)技術(shù)填補國內適航性設計空白。
今年5月,金盾股份在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示,公司與清華大學(xué)共同開(kāi)發(fā)低空經(jīng)濟領(lǐng)域低空飛行器配套的重要部件——涵道推進(jìn)器,涵道推進(jìn)器包括涵道、風(fēng)扇、電機及驅動(dòng)控制器,具有高可靠、輕量化、低成本等顯著(zhù)特點(diǎn)。公司目前正與數家低空飛行器整機廠(chǎng)洽談合作,各款樣機已在進(jìn)行各種試驗,包括性能試驗、耐久試驗、可靠性試驗、破壞性試驗等,并委托專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行涵道推進(jìn)器美學(xué)設計。涵道推進(jìn)器除了配套飛行汽車(chē)外,還可應用于大型工業(yè)無(wú)人機及各類(lèi)特種用途的場(chǎng)景,如消防、救援、播種、搶險、物流等。
金盾股份表示,此次投資設立的全資子公司浙江涵翼智能推進(jìn)科技有限公司,將抓住低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,整合上市公司技術(shù)、人才、市場(chǎng)等優(yōu)勢資源,聚集研發(fā)力量和優(yōu)秀的業(yè)務(wù)團隊,聚焦“涵道推進(jìn)器”系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,為后續商業(yè)化奠定基礎。
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